Die TECHNO CLASSICA in Essen hatte in diesem Jahr ihr 30 jähriges Jubiläum. Und sie hat sich in diesen Jahren zu einer der weltweit größten Oldtimer-Messen entwickelt.

Weitere Infos auf der Seite der

Die Retro Classics im Jahr 2019 übertraf mit 90.000 Zuschauern die Zahlen des Vorjahres. Aber für die Oldtimer-Liebhaber zählen nicht Erfolgszahlen, sondern vor allem die Stimmung auf der Messe.

Vor allem in Halle 1 waren wieder viele hochwertige Klassiker von bekannten Restaurationsfirmen.

Dazu auch einige Neoklassiker, z.T. leistungsstarke Fahrzeuge in limitierter Auflage.

In dieser Halle waren vor allem teure Klassiker der Marken Porsche und Mercedes zu sehen. Dazu aber auch ein Stand des ADAC und z.B. der Fa. Memminger, die VW Cabrios perfekt restauriert oder neu , auch leistungsgesteigert, aufbaut. Oder Carpoint mit, auch nachgefertigten Teilen, für 911er und andere Porsches.

In weiteren Hallen waren dann US Cars oder Fahrzeuge zum Verkauf.

Dazu hatten auch die Clubs wieder gute Szenen dargestellt, so auch der "Rotkreuz-Kübelwagen".

Und natürlich der Teilemarkt in Halle 9 für alle Oldtimerfahrer, die ein teil suchten und wohl fanden.

Initiative Kulturgut Mobilität kam dort mit Besuchern und Oldtimerfahrern ins Gespräch. Sie hatte sich mit dem Schlossplatz vor dem Hessischen Landtag auch einen "würdigen" Ort ausgesucht. Der hessische Autohersteller OPEL brachte auch 6 Fahrzeuge seiner Klassik-Abteilung in das nahe gelegene Wiesbaden.

Vom 27.  - 29. Juli war die Musik- und Oldieszene wieder in Wettenberg bei den "Golden Oldies".

Mit 1000 Oldtimern und 55 Bands auf 9 Bühnen.  

Sowohl die Sonne als auch die Bands heizten kräftig ein und damit war es eine perfekte Stimmung. Man fühlte sich beim Blick auf die Autos, die Musik und die Besucherinnen in Pettycoats in die 60er Jahre in Amerika versetzt.